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VOLVO SELEKT FAIR

  VOLVO SELEKT  FAIR  

1/31(土)・2/1(

2日間開催!

1/31(土)・2/1()の

 

 

2日間のみの

 

 

開催となります!!

長崎と佐世保の2店舗同時開催です☆


 


etc

 

 

多彩にご用意しております!

 

 

 

 

 

 

 

ぜひ一度、

おそろいで

遊びへお越しくださいませ☆

 

 

 

 

 

ボルボ・カー長崎

☆東長崎、矢上へお越しの際はぜひボルボへ☆

TEL/095-838-2539

営業時間/AM10:00~PM6:00

定休日/毎週火曜、第一水曜

 

 

 

 

 

ボルボ・佐世保サービスショップ

☆佐世保卸団地へお越しの際は佐世保ショールームへ☆

TEL/0956-32-1234

営業時間/AM9:00~PM5:30


 

『 すべての人に、ボルボクラスの安全を 』

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自転車事故防止へ向けた世界初の試み

自転車事故防止へ向けた世界初の試み


ボルボは、スウェーデンの

スポーツギアメーカーPOCと

通信会社のエリクソンとともに

ドライバーとサイクリストの

相互通信を可能とする

安全技術を開発、

ラスベガスで開催された

世界最大級の

家電見本市CESで初公開した。

このシステムは

車両および車両と

相互通信可能な

自転車用ヘルメットで構成され、

互いの距離が接近すると

ドライバー、サイクリスト双方に

警告が発せられ、

衝突の回避を促す。

また、自転車が、

曲がり角や

別の車両の陰の死角にいると、

ボルボのヘッドアップディスプレイに

警告が表示され、

ドライバーに接近が知らされる。

サイクリストには、

ヘルメットに取り付けられた

警告灯と

バイブレーションにより

警告が発せられるという。

車両と自転車の相互通信を

利用した安全技術の開発は、

自動車メーカーとしては初の試み。

このシステムは、

2015年3月2日~5日、

バルセロナで開催される予定の

MWC(モバイル・ワールド・コングレス)でも

公開予定。

http://www.volvoca.rs/0FIJH

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斜め後ろの死角を補う

【  斜め後ろの死角を補う  】

 

 

 

 

 

ドライバーの「斜め後ろ」を走るクルマは

死角に入りがち。

この死角を補うために生まれたのが、

BLIS(ブラインドスポット・

インフォメーション・システム)です。

高性能ミリ波レーダーセンサー、

またはデジタルカメラが、


後方や側面の見えにくいクルマや

バイクを監視。

他のクルマが

死角に入っている場合や、

後方から接近してきたときに、

警告で

 その存在を知らせます。

 

 

今でこそ

お馴染みになった

このシステム、

世界に先駆けて採用したのは、

ボルボでした。

 

 

 

 

 


http://www.volvoca.rs/0AG2G

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'70s〜'90s

【  '70s〜'90s  】


 

 

 

「240シリーズ」は、

20年近く生産されたボルボの

ベストセラーモデルのひとつ。


今でも、多くのファンに愛されてます。


‪#‎tbt‬ ‪#‎VintageVolvo

http://www.volvoca.rs/0E5Jv

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パノラマガラスルーフ

パノラマガラスルーフ、

もう1つのポイント

 

 

 

 

V40に設定される

パノラマガラスルーフは、

車内に明るい光を

取り入れるだけではありません。

 

 

 

実は、

エクステリアのデザイン上の

アクセントにもなるんです。

広大なガラスによって、

ルーフ全体が

ブラックアウトされたようになり、

V40のエクステリアを

より精悍に見せれくれます。

「あのボルボ、ちょっと違う」

と思ったら、

ルーフに注目してみてください。

もしかしたら、

パノラマグラスルーフが

付いているかもしれません。

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ヴィンテージ・ボルボのインテリアを拝見

ヴィンテージ・ボルボの

インテリアを拝見



 

 

1956年のデビューした121アマゾンの

インテリアを覗いてみましょう。

 


クロームのラインや

ボディカラーの赤が入った

ダッシュボードが、

お洒落ですね!


‪#‎tbt‬ ‪#‎VintageVolvo

 

▼ボルボのデザインの歴史はこちらで

 


http://www.volvoca.rs/0EQ7j

 

 

 

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FAX.095-838-2577
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